कड़ी रेखा
कास्टिंग ऑफ: ऑनशोर विंड्स सबसे पहले, हमने स्टर्न लाइन को हटा दिया। फिर, हम धनुष रेखा में चलते हैं और इसे मध्य-नाव पर गोदी में सुरक्षित करते हैं। यदि गोदी हमारे जैसे अपने स्वयं के फेंडर के साथ पंक्तिबद्ध नहीं है, तो नाव की रक्षा के लिए फेंडर को धनुष पर ले जाना सुनिश्चित करें।
हवा या करंट की गोदी को छोड़ते समय आपको क्या करना चाहिए जो आपको गोदी से दूर धकेलता है?
जब हवा या करंट आपकी नाव को गोदी से दूर धकेल रहा हो तो प्रक्रिया सरल होती है।
- लाइनों को कास्ट करें और फेंडर में खींचें क्योंकि हवा आपको उड़ा देती है।
- जब स्पष्ट और सुरक्षित रूप से डॉक और अन्य नावों से दूर हो, तो आगे की ओर शिफ्ट करें और निष्क्रिय गति से प्रस्थान करें।
आप नाव को धारा के विरुद्ध कैसे डॉक करते हैं?
डॉक से दूर हवा या करंट के साथ डॉकिंग
- एक तेज कोण (लगभग 40 डिग्री) पर धीरे-धीरे गोदी के पास पहुंचें।
- डॉक के पास रुकने के लिए रिवर्स का उपयोग करें। धनुष रेखा को सुरक्षित करें।
- नाव को थोड़े समय के लिए आगे के गियर में रखें, और धीरे-धीरे स्टीयरिंग व्हील को डॉक से दूर घुमाएँ - यह स्टर्न में झूल जाएगा।
यदि हवा या वर्तमान दिशा गोदी से दूर है तो उसे दूर करने का सबसे अच्छा तरीका क्या है?
डॉक से दूर हवा या करंट के साथ कास्टिंग
- धनुष और कड़ी रेखाओं को हटा दें।
- नाव को गोदी से दूर रखने के लिए ऊर या नाव के हुक का प्रयोग करें। हवा या करंट को नाव को गोदी से दूर ले जाने दें।
- एक बार पर्याप्त निकासी हो जाने के बाद, आगे के गियर में शिफ्ट करें और धीरे-धीरे क्षेत्र छोड़ दें।
आप बिना हवा वाली नाव को कैसे उतार सकते हैं?
बिना हवा या करंट के ढलाई करना
- धनुष और कड़ी रेखाओं को हटा दें।
- आगे की ओर शिफ्ट करें और धीरे-धीरे आगे बढ़ें, धीरे-धीरे अपनी नाव को गोदी से दूर करें।
आप सबसे पहले कौन सी लाइन छोड़ते हैं?
स्टर्न लाइन को कास्ट करें। डॉक पर बो लाइन को मध्य-नाव की स्थिति में ले जाएं और सुरक्षित करें। सुनिश्चित करें कि धनुष पर फेंडर हैं।