क्रैक-द-व्हिप प्रभाव क्या है?

क्रैक-द-व्हिप प्रभाव तब होता है जब आप लेन में त्वरित परिवर्तन करते हैं। परिणाम आपके ट्रेलर को पलट कर पलट सकता है। क्रैक-द-व्हिप प्रभाव पीछे की ओर प्रवर्धन के कारण होता है, जो ट्रेलर के आकार और आपके द्वारा खींचे जाने वाले ट्रेलरों की संख्या के साथ बढ़ सकता है।

किस प्रकार के ट्रैक्टर ट्रेलर में क्रैक-द-व्हिप रोलओवर की सबसे बड़ी संभावना है?

ट्रिपल के अंतिम ट्रेलर के पांच-एक्सल ट्रैक्टर की तुलना में 3.5 गुना अधिक लुढ़कने की संभावना है। इसे क्रैक-द-व्हिप प्रभाव के रूप में जाना जाता है। ट्रिपल खींचते समय, अपनी निम्नलिखित दूरी बढ़ाएं, अचानक चलने से बचें, और धीरे से चलें। रात में, अपनी हेडलाइट रेंज से अधिक तेज ड्राइव न करें।

डबल या ट्रिपल ड्राइविंग करते समय आपको अधिक स्थान की आवश्यकता होती है?

7.1 डबल्स और ट्रिपल अन्य वाणिज्यिक वाहनों की तुलना में अधिक जगह लेते हैं। वे न केवल लंबे होते हैं, बल्कि अधिक स्थान की भी आवश्यकता होती है क्योंकि उन्हें अचानक घुमाया या रोका नहीं जा सकता है। अधिक निम्नलिखित दूरी की अनुमति दें।

ऑफ ट्रैकिंग या चीटिंग क्या है?

जब कोई वाहन मुड़ता है, तो उसके पिछले पहिए उसके आगे के पहियों की तुलना में छोटे रास्ते पर चलेंगे। इसे ऑफ-ट्रैकिंग या "धोखाधड़ी" कहा जाता है। वाहन जितना लंबा होगा, अंतर उतना ही अधिक होगा। एक संयोजन वाहन में, ट्रेलर के पहिए ट्रैक्टर के पिछले पहियों की तुलना में अधिक ऑफ-ट्रैक होंगे।

क्या एक कटहल का कारण बनता है?

जैकनाइफिंग अचानक रुकने, गलत लेन में बदलाव, अपर्याप्त लोड सुरक्षा और अन्य कारकों के कारण हो सकता है। जब ट्रक कट जाता है, तो यह कई वाहनों की टक्कर का कारण बन सकता है क्योंकि ट्रक के पीछे की कारें रुक नहीं सकतीं और काफी ट्रैक्टर-ट्रेलर द्वारा जल्दी से अवरुद्ध हो जाती हैं।

ड्राइविंग करते समय ऑफ-ट्रैकिंग क्या है?

ऑफ-ट्रैकिंग तब होती है जब ट्रैक्टर ट्रेलर की तरह एक लंबा संयोजन वाहन (एलसीवी) एक मोड़ बनाता है या रैंप पर बातचीत करता है, और ट्रेलर के पीछे के पहिये ट्रैक्टर और ट्रेलर के आगे के पहियों की तुलना में एक अलग रास्ते में ड्राइविंग करते हैं।

राजमार्ग में ऑफ-ट्रैकिंग क्या है?

यांत्रिक चौड़ीकरण के कारण हैं: जब कोई वाहन एक क्षैतिज वक्र पर बातचीत करता है, तो पीछे के पहिये सामने के पहियों की तुलना में छोटे त्रिज्या के पथ का अनुसरण करते हैं जैसा कि चित्र 4 में दिखाया गया है। इस घटना को ऑफ-ट्रैकिंग कहा जाता है, और इसका प्रभाव बढ़ जाता है वाहन के लिए आवश्यक सड़क स्थान की प्रभावी चौड़ाई।

आपको कैसे पता चलेगा कि आपका कनवर्टर डॉली एंटीलॉक ब्रेक से लैस है?

डोली के बायीं ओर पीले रंग का दीपक है। 1 मार्च 1998 को या उसके बाद बनी कन्वर्टर डॉलियों में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) होना आवश्यक है। डॉली के बाईं ओर एक पीले रंग के लैंप द्वारा ABS की उपस्थिति का संकेत दिया जाएगा।