जब यह संकेतक चालू होता है, तो आपके एक या अधिक टायरों में काफ़ी कम फुलाया जाता है। आपको जल्द से जल्द अपने टायरों को रोकना और जांचना चाहिए। वाहन की गति 18 मील प्रति घंटे (30 किमी / घंटा) से अधिक होने पर VTM-4 लॉक अस्थायी रूप से बंद हो जाएगा।
होंडा पायलट में वीटीएम क्या है?
पृष्ठ 1. परिवर्तनीय टोक़ प्रबंधन 4WD सिस्टम (VTM-4) स्वचालित रूप से कम कर्षण स्थितियों के तहत अलग-अलग मात्रा में इंजन टॉर्क को पीछे के पहियों में स्थानांतरित करता है। यदि आपका एमडीएक्स फंस गया है, या फंसने की संभावना है, तो अधिक कर्षण की आवश्यकता है, तो आप पीछे के पहियों में टोक़ बढ़ाने के लिए वीटीएम -4 लॉक बटन का उपयोग कर सकते हैं।
वीटीएम 4 लॉक का क्या मतलब है?
VTM-4 Lock® सुविधा आपको चरम स्थितियों का सामना करने पर आपको आगे बढ़ने के लिए पीछे के अंतर को मैन्युअल रूप से लॉक करने की अनुमति देती है। केवल लॉक बटन को दबाकर, आप गति प्राप्त करने के लिए चार-पहिया ड्राइव को पूरी तरह से संलग्न कर सकते हैं, अपनी सारी शक्ति रियर एक्सल पर लगा सकते हैं।
2005 होंडा पायलट पर आप वीटीएम 4 को कैसे बंद करते हैं?
पहला तरीका है बस वीटीएम4 बटन दबाएं जो रेडियो के बगल में डैश पर स्थित है। दूसरा तरीका यह है कि ड्राइव चयनकर्ता लीवर को पार्क में शिफ्ट किया जाए और फिर जब आप रुके हों तो ड्राइव पर वापस जाएं। तीसरा तरीका यह है कि वाहन को बंद कर दिया जाए और फिर उसे वापस चालू कर दिया जाए।
होंडा पायलट 4WD या AWD है?
होंडा के एसयूवी, क्रॉसओवर और ट्रकों के विशाल लाइनअप में, निम्नलिखित चार वाहन हैं जिनमें होंडा की एडब्ल्यूडी प्रणाली है: सीआर-वी, एचआर-वी, पायलट और रिडगेलिन।
मेरी Ridgeline में मेरा VTM-4 प्रकाश क्यों चालू है?
जब आपकी Honda Ridgeline कर्षण नियंत्रण मोड में होती है, तब VTM-4 रोशनी करता है। लेकिन VTM-4 का लंबे समय तक जला रहना कभी-कभी इंजन की समस्या का संकेत देता है। रिंच के आकार की लाइट मेंटेनेंस माइंडर इंडिकेटर है, और इसका मतलब है कि आपके होंडा रिडगेलिन को इसके रखरखाव शेड्यूल के अनुसार सेवित करने का समय आ गया है।
मुझे रियर डिफरेंशियल फ्लुइड होंडा पायलट को कब बदलना चाहिए?
60,000 माइल्स रियर डिफरेंशियल फ्लुइड को बदलें।
आप 4 हाई में कितनी तेजी से जा सकते हैं?
55 MPH सबसे तेज़ है जिसे आपको 4×4 हाई का उपयोग करते समय ड्राइव करना चाहिए। 55 मील प्रति घंटा "गति सीमा" है। इससे अधिक गति से गाड़ी चलाने से आपका 4×4 सिस्टम खराब हो सकता है।
4low और 4 high में क्या अंतर है?
अधिकांश नए 4×4 सिस्टम में "4-हाई' और "4-लो" के लिए सेटिंग्स होती हैं, जबकि "ऑटो" सेटिंग डिफ़ॉल्ट सेटिंग के रूप में काम करती है। इसलिए, जब स्थिति बेहतर कर्षण की मांग करती है ... "4-हाई" का उपयोग करें जब ... आपको सामान्य से थोड़ा अधिक ट्रैक्शन की आवश्यकता हो, लेकिन फिर भी आप काफी तेज गति से ड्राइव कर सकते हैं।
क्या आप हाईवे पर 4 हाई का इस्तेमाल कर सकते हैं?
हां, तकनीकी रूप से आप राजमार्ग पर 4WD का उपयोग कर सकते हैं, लेकिन यदि आप करते हैं, तो सुनिश्चित करें कि यह 4H चार-पहिया ड्राइव है। 4H का उपयोग करके, आपको अपनी ज़रूरत का सारा कर्षण मिल जाएगा ताकि आप उचित गति से सुरक्षित रूप से अपने गंतव्य तक पहुँच सकें। हाईवे की गति से वाहन चलाते समय कभी भी 4L चार-पहिया ड्राइव का उपयोग न करें।
मुझे 4एच या 4एल का उपयोग कब करना चाहिए?
चीजें जो आपको जाननी चाहिए अधिकांश वाहनों के लिए, आपको रोकना होगा और 'पार्क' में चार-पहिया ड्राइव में शिफ्ट होना होगा। यदि आप तेज गति से गाड़ी चला रहे हैं तो आप बर्फीले या बरसाती परिस्थितियों में राजमार्ग पर आपको बेहतर कर्षण देने के लिए 4H का उपयोग कर सकते हैं। 4L का उपयोग अत्यधिक ऑफ-रोड स्थितियों और धीमी गति पर किया जाना चाहिए।
क्या मुझे टोइंग करते समय 4 व्हील ड्राइव का उपयोग करना चाहिए?
आपको अपने ट्रेलर को 4-व्हील ड्राइव में वाहन के साथ सूखे फुटपाथ पर नहीं ले जाना चाहिए। सामान्य रस्सा के लिए आपको हमेशा 2-व्हील ड्राइव का उपयोग करना चाहिए। इसके अपवाद चरम स्थितियां हैं जैसे कि बर्फ से ढकी या कीचड़ भरी सड़कें जिन्हें आमतौर पर 4 पहिया ड्राइव की आवश्यकता होती है।
2WD को 4WD से अधिक क्यों टो किया जा सकता है?
2wd समतुल्य 4 व्हील ड्राइव मॉडल की तुलना में कई सौ पाउंड हल्का है क्योंकि उनके पास ट्रांसफर केस, अतिरिक्त ड्राइव एक्सल और शाफ्ट नहीं है। यही कारण है कि 2wd ट्रकों की टो रेटिंग 4 wd ट्रकों की तुलना में अधिक होती है। आप RWD की तुलना में बर्फ में 4×4 के साथ बहुत बेहतर करेंगे।
यदि आप जीभ के वजन से अधिक हो जाते हैं तो क्या होता है?
जीभ का बहुत अधिक भार रस्सा वाहन के पिछले टायरों को अधिभारित कर सकता है, जिससे वाहन के पिछले सिरे को चारों ओर धकेल दिया जा सकता है। जब ऐसा होता है, तो वाहन को नियंत्रित करना मुश्किल होता है; कोनों या वक्रों को घुमाना अधिक कठिन हो सकता है और जब आप ब्रेक लगाने का प्रयास करते हैं तो आपका वाहन उतना प्रतिक्रियाशील नहीं हो सकता है।
क्या जीभ का वजन पेलोड के रूप में गिना जाता है?
पेलोड क्षमता का हिस्सा जीभ का वजन है। यह माप बताता है कि टो किया गया भार ट्रक की जीभ पर कितना भार डालता है। यह कुल ट्रेलर वजन का 10 से 15% तक होता है। उदाहरण के लिए, यदि आपके पास आठ फुट लंबा सिंगल-एक्सल ट्रेलर खाली है, तो ट्रेलर का वजन लगभग 320 पाउंड है।
क्या अड़चन का वजन जीभ के वजन के समान है?
यह बिल्कुल अलग नहीं है! जीभ का वजन और अड़चन का वजन दोनों ही ऐसे शब्द हैं जो बल को संदर्भित करते हैं जो एक बम्पर पुल ट्रेलर एक अड़चन पर डालता है। पांचवें पहिया ट्रेलरों पर चर्चा करते समय, "पिन वेट" शब्द भी इसी बात का वर्णन करता है, जो उन लोगों के लिए चीजों को और भी भ्रमित कर देता है जो सिर्फ रस्सियों को सीख रहे हैं।
क्या हिचकी की ऊंचाई जीभ के वजन को प्रभावित करती है?
एक शब्द में, हाँ, जीभ की ऊँचाई जीभ के वजन को प्रभावित करती है।