एयर कंप्रेसर सिस्टम को रीसेट करने की अनुमति देने के लिए आपको बस इतना करना होगा कि बैटरी से सकारात्मक और नकारात्मक बैटरी केबल्स को डिस्कनेक्ट करें और उन्हें एक साथ स्पर्श करें। फिर आपको सिस्टम को पूरी तरह से बंद करने की अनुमति देने के लिए उन्हें लगभग दस मिनट तक बैठने देना चाहिए।
आप मर्सिडीज पर एयर सस्पेंशन कैसे बंद करते हैं?
मर्सिडीज GL500 में एयर सस्पेंशन को बंद करने के लिए आपको रियरव्यू मिरर के ऊपर बटन दबाने की जरूरत है जो कार को ऑटो एडजस्ट होने से रोकता है।
आप मर्सिडीज एयर पंप का परीक्षण कैसे करते हैं?
द्वितीयक वायु पंप परीक्षण: कनेक्टर को हटाकर, एक DVOM को टर्मिनलों (लाल तीर) से कनेक्ट करें। इंजन शुरू करें, (यह ठंडा होना चाहिए)। DVOM को बैटरी वोल्ट (पीला तीर) प्रदर्शित करना चाहिए। यदि ऐसा होता है और पंप नहीं चलता है, तो पंप दोषपूर्ण है।
क्या Mercedes E क्लास में एयर सस्पेंशन है?
नई ई-क्लास में पहली बार एयर बॉडी कंट्रोल एयर सस्पेंशन की सुविधा है। ग्राउंड क्लीयरेंस बढ़ाने के लिए सस्पेंशन को 25 मिमी तक बढ़ाया जा सकता है। उच्च गति पर, निलंबन स्वचालित रूप से कम हो जाता है, वायुगतिकीय ड्रैग को कम करने और स्थिरता को संभालने में और सुधार करने में मदद करता है।
यदि वायु निलंबन विफल हो जाता है तो क्या होगा?
यदि एयर कंप्रेसर विफल या खराब होना शुरू हो जाता है, तो बैग हवा से नहीं भरेंगे, जिससे कार प्रभावित होने पर अन्य महत्वपूर्ण भागों पर पटक सकती है। कंप्रेसर बैग को भरने के लिए हवा उत्पन्न करने के लिए मोटर पर निर्भर करता है, और आमतौर पर यही वह जगह होती है जहां समस्याएं आती हैं।
आपको कैसे पता चलेगा कि आपका एयर सस्पेंशन खराब है?
सामान्य संकेतों में पीछे की ओर ढीला या स्पंजी महसूस होना, उछालभरी या खुरदरी सवारी, बार-बार चलने वाला एयर कंप्रेसर और एक तरफ शिथिलता शामिल हैं।
क्या 2018 ई-क्लास में एयर सस्पेंशन है?
एयर सस्पेंशन (एयर बॉडी कंट्रोल कहा जाता है) और ड्राइविंग मोड ई-क्लास को लुभावनी बहुमुखी प्रतिभा प्रदान करते हैं। यह कम्फर्ट मोड में बहुत सारे सस्पेंशन ट्रैवल, स्लो और स्मूथ शिफ्ट्स और लाइट-टच स्टीयरिंग के साथ क्रूज कर सकता है, या स्पोर्ट प्लस मोड में सेट होने पर एएमजी लेवल ऑफ हेफ्ट और स्टिफनेस तक पहुंच सकता है।
आप वायु निलंबन समस्याओं का निदान कैसे करते हैं?
खराब या विफल एयर सस्पेंशन एयर कंप्रेसर के लक्षण
- सामान्य से कम चल रहे वाहन। वायु निलंबन कंप्रेसर के साथ किसी समस्या के पहले और सबसे आम लक्षणों में से एक वाहन की सवारी की ऊंचाई काफ़ी कम है।
- ऑपरेशन के दौरान असामान्य शोर।
- कंप्रेसर चालू नहीं होगा।
मर्सिडीज बेंज ई क्लास में फ़्यूज़ कहाँ होते हैं?
मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास में सिगार लाइटर (पावर आउटलेट) फ़्यूज़ हैं #71 (फ्रंट इंटीरियर सॉकेट, फ्रंट सिगरेट लाइटर), #72 (कार्गो एरिया सॉकेट) लगेज कम्पार्टमेंट फ़्यूज़ बॉक्स में, और फ़्यूज़ #9 (दस्ताने) कम्पार्टमेंट सॉकेट) इंजन कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स में। यह सामान के डिब्बे के दाईं ओर, कवर के पीछे स्थित है।
मर्सिडीज बेंज पर एयर कंप्रेसर फ्यूज कहाँ स्थित होता है?
उदाहरण के लिए मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास W220 पर, इंजन डिब्बे के यात्री पक्ष पर स्थित फ्यूज बॉक्स पर एक एयर कंप्रेसर रिले और फ्यूज 32 है। यहाँ एक तस्वीर है जो दिखाती है कि वे कहाँ स्थित हैं।
मर्सिडीज पैसेंजर कम्पार्टमेंट फ्यूज बॉक्स कब निकला?
उत्पादन का वर्ष: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 यात्री डिब्बे फ्यूज बॉक्स। चेतावनी: अलग-अलग कनेक्टर्स के लिए टर्मिनल और हार्नेस असाइनमेंट वाहन उपकरण स्तर, मॉडल और बाजार के आधार पर अलग-अलग होंगे।
मर्सिडीज बेंज एयर सस्पेंशन के विफल होने का क्या कारण है?
दोषपूर्ण रिले या उड़ा हुआ फ्यूज वायु निलंबन कंप्रेसर रिले विफल होने के लिए जाना जाता है। यह या तो हवा के निलंबन कंप्रेसर को बिल्कुल भी संलग्न नहीं कर सका या इससे भी बदतर इसे अधिक समय तक लगे रहने की आवश्यकता थी। अगर एयर सस्पेंशन कंप्रेसर को ज्यादा देर तक लगा कर रखा जाए तो यह खराब हो सकता है।